最终，我没有投诉爽约的车主。我愿意相信，每位临时变卦的车主，都有身不由己的理由。但我在顺风车App的“意见反馈”板块，认真写下了自己的“囧途”遭遇，还提了两个小建议：一是平台应健全实际载客人数披露机制，接单前提前告知乘客；二是优化爽约约束，对短期内多次取消订单的车主限制接单权限。
Digital products and services are getting worse – but the trend can be reversed。91视频对此有专业解读
Кадр: U.S. Coast Guard，更多细节参见Line官方版本下载
This will suffice for discussion, and so long as it is understood
PPT 的好坏见仁见智，我仅从能否在工作场景下使用来主观评判；